Slingo šautuvo sausas krepšys

Krepšį SL-E302 galima perjungti petys į petį jo nenuimant, o POM reguliatorius išlaiko savo padėtį veikiamas apkrovos, kad dirželis nepailgėtų nešiojant. Stropo inkarai tvirtinami prie suvirintų armatūros lopų, todėl IPX7 korpusas niekada nėra pradurtas. Pridedami kuprinės dirželiai ilgiems privažiavimams. 1,35 kg, 60 L, 130 × 25 cm, RF suvirintas 840D TPU.

SL-E302 nešiojamas ant vieno peties

Įkelti figūras

Pereinamoji kaina

Nešiojimo patogumas yra detaliai nurodytas; pereinamojo laikotarpio beveik niekada nedaro. Diržas sumažina sekundes, sumažina judėjimą ir daiktų, kuriuos reikia padėti, kad krepšys galėtų nuimti, skaičių.

Kelionė su vienu ilgu pasivaikščiojimu palankesnė kuprinės diržams. Kelionė su dvidešimt trumpų perėjimų palanki slingui. Abi konfigūracijos pristatomos dėžutėje, todėl pasirinkimas daromas lauke, o ne perkant.

Pečių perjungimas neišimant krepšio

Vieno peties 5,35 kg svorio krovinys iš vienos pusės. Standartinė priemonė yra periodiškai perjungti šonus, o diržas leidžia tai padaryti nenuimant maišelio.

1. Suimkite diržo juostą už krūtinės aukščio priešinga ranka

2. Pakelkite diržą virš galvos kol krepšys sukasi už nugaros

3. Uždėkite dirželį ant kito pečių ir atleiskite

4. Sureguliuokite ilgį, jei du pečiai sėdi skirtingame aukštyje po drabužiais

Keičiant kas dešimt–penkiolika minučių patogus nešiojimo atstumas vienu pečiu žymiai pailgėja. Dauguma vartotojų patiria vienpusį nuovargį, o ne perjungimą, todėl procedūra yra atspausdinta instrukcijų kortelėje.

Darbas uždarose erdvėse

Laiveliams, žaliuzėms, medžių stovams ir transporto priemonių kabinoms būdinga viena savybė: už naudotojo pečių nėra laisvos vietos.

Nešiojimas viena ranka ir užduočių pasidalijimas

Lauko darbai dažnai atliekami jau užimta viena ranka – irklas, lemputė, šauksmas, bėgis ar šuns pavadėlis.

• Skardinė uždėti ant pečių ir nuimti pečius užbaigti viena ranka

• Krepšys prilaikomas stabiliai kūną spausdami alkūnę, o ne ranką

• Galimas ilgio reguliavimas nešiojant krepšį

• Užsandarintas pagal IPX7, maišelis gali būti pasodinti purve ar sekliame vandenyje, kol bus atlikta užduotis

Paskutinis taškas jungia nešiojimo sistemą su sandarikliu: kadangi maišelis skirtas panardinti 1 m gylyje 30 minučių, jo įdėjimas į stovintį vandenį paėmimo metu neturi jokių pasekmių, todėl pirmiausia nereikia rasti sausos žemės.

Stropo geometrija

Inkaro atstumas yra kintamasis, kuris dažniausiai nurodomas prastai. Inkarai, nustatyti per arti vienas kito, leidžia vamzdžiui pakabinti nosį žemyn ir siūbuoti; tinkamai išdėstytas, korpusas kabo lygiagrečiai ir lieka ten, kur yra.

Kada vietoj to naudoti kuprinės dirželius

Specifikacija

Produkto duomenys

Stropo parinktys

Kur dažni perėjimai

Vandens paukščių rytai su gidu su dažnais perėjimais, medžioklė valtimis ir baidarėmis, prieiga prie medžių stovų ir platformų, išdėstymas ir naudojimas tarp vandenų, maršrutai tarp vandens telkinių, trumpas privažiavimas iš transporto priemonių, šunų tvarkymo ir paėmimo darbai, gidų ir technikų parko naudojimas.

Sukūrimo seka

5. 840D TPU audinio patikra ir suvirinamumo patvirtinimas

6. Suvirinimo parametrų nustatymas ir pirmojo straipsnio nulupimo testas

7. Tikslus pjovimas cilindrinės korpuso plokštės

8. Hermetinio suvirinimas RF apvalkalas

9. Suvirintas armatūros lopas pritaikymas prie stropų inkarų

10. Stropas ir kuprinės dirželis surinkimas

11. Uždarymo krašto sutvirtinimas ir formuojantis

12. Stropo apkrovos bandymas ir panardinimas patikrinimas

13. Galutinė kokybės patikra ir eksporto pakavimas

Inkaro ir reguliatoriaus patikrinimai

Slingo bandymai

Pakavimas ir komercinės sąlygos

Dėžutėje

Aptarnavimas ir palaikymas

• 12 mėnesių garantija prieš gamybos defektai, įskaitant stropų inkarus ir siūles

• Pakaitiniai stropai ir reguliatorius aparatinė įranga prekiautojų aptarnavimo programoms

• Stropų geometrijos konsultacija sluoksniuotos šalto oro rinkos

• Panardinimo ir apkrovos bandymas OEM kokybės failų dokumentacija

• Daugiakalbis nešiojimas ir sandarinimas instrukcijų kortelės

Laivyno projektas

Projektas:

Vadovaujantis klientų perkėlimu valtimi metu nustatyta, kad tik kuprinės diržai sulėtino kiekvieną perkėlimą. Norėdami juos pašalinti, klientai turėjo stovėti nestabilioje valtyje, o tai kainavo daug laiko ir kėlė susirūpinimą dėl saugumo gidai ne kartą kėlė.

Atliekant operaciją buvo nurodytas pailgintas stropų diapazonas, siekiant nuvalyti didelius šalto oro sluoksnius ir greitai atsegamą stropų įrangą, išsaugant kuprinės diržus tų pačių kelionių dalims.

• Pradinis užsakymas: 380 vnt

• Pritaikytos funkcijos: išplėsta stropų asortimentas daugiasluoksniams drabužiams, greitai nuimama įranga, pelkės kamufliažas, atspausdinta nešiojimo kortelė

• Mėginio pristatymo laikas: 8 dienos

• Gamybos terminas: 41 diena

• Rezultatas: pervežimai laivu baigtas sėdėti; pakartotinis užsakymas pateiktas kitą sezoną

Ką mums papasakojo pirkėjai

"Niekas daugiau nestovi valtyje. Vien dėl to buvo verta pakeisti, kol dar nepasiekėme hidroizoliacijos."

— Vadovo vadovas, valčių medžioklės operacija

"Diskusijos baigėsi tuo, kad dėžutėje buvo ir diržas, ir kuprinės dirželiai. Skirtingi klientai nori skirtingų dalykų toje pačioje kelionėje."

- Mažmeninis pirkėjas, lauko tinklas

„Kai ekipažai pradėjo keisti pečius kas dešimt minučių, skundai dėl vienpusio skausmo nutrūko.

— Operacijų vadovas, vandens paukščių prižiūrėtojas

Pirkėjo klausimai

1. Ar stropas yra tik pigesnė alternatyva kuprinės diržams?

Ne. Jis optimizuoja pagal kitą kintamąjį. Kuprinė perpus sumažina vieno peties apkrovą iki 2,67 kg ir sumažina nuovargį per atstumą; diržas sumažina laiką ir erdvę, reikalingą krepšiui užsidėti ir nusiimti. Abi pristatomos dėžutėje.

2. Ar galiu pakeisti pečius nenusiėmus krepšio?

Taip. Priešinga ranka suimkite dirželį krūtinės aukštyje, pakelkite jį virš galvos, kol krepšys sukasi už nugaros, ir uždėkite ant kito peties. Perjungimas kas dešimt–penkiolika minučių žymiai padidina patogų nešiojimo atstumą.

3. Kodėl stropus geriau nešioti valtyje?

Sėdėdami už pečių nėra laisvos vietos. Stropas atsikabina vienu judesiu, nestovint, o tai svarbu ir greičiui, ir stabilumui mažame laive.

4. Kada vietoj to turėčiau naudoti kuprinės dirželius?

Ilgi privažiavimai, stačios arba vingiuojančios vietovės, greitas judėjimas nelygia žeme ir bet kuriuo metu, kai reikia išlaikyti pusiausvyrą abiem rankomis. Vienoje pusėje sveriantis 5,35 kg, nešiojimas ant vieno peties sukelia asimetrinį nuovargį, kurio nepašalina jokia dirželio konstrukcija.

5. Ar diržo tvirtinimas turi įtakos atsparumui vandeniui?

Ne. Stropo inkarai tvirtinami prie suvirintų sutvirtinimo vietų, o ne susiuvami per korpusą, todėl korpusas išlieka sandarus. IPX7 panardinimo efektyvumas tikrinamas su pritvirtintu diržu.

6. Ar galiu maišą įdėti į vandenį, kol dirbu?

Taip. Skirtas panardinti į 1 m gylį 30 minučių, pasodinimas į purvą ar seklią vandenį atliekant užduotį neturi jokios įtakos – pirmiausia nereikia rasti sausos žemės.

7. Ar diržas paslys ar pailgės veikiant apkrovai?

Ne. POM reguliatorius išbandytas, kad išlaikytų savo padėtį esant nuolatinei apkrovai, o ilgį vis tiek galima keisti nešiojant krepšį.

8. Kodėl svarbus atstumas tarp inkarų?

Jis nustato pakabinimo kampą. Inkarai per arti vienas kito leidžia vamzdžiui pakabinti nosimi žemyn ir svyruoti einant. Tinkamai išdėstytas, korpusas kabo lygiagrečiai ir lieka padėtas. Tai galima reguliuoti OEM projektams.

9. Ar galima pailginti stropą sunkiems žieminiams drabužiams?

Taip, ir tai yra įprasta OEM užklausa. Šalto oro rinkose nurodomas išplėstas reguliavimo diapazonas, todėl krepšys pašalina didelius sluoksnius nekeldamas aukštai.

10. Ar yra greito atleidimo techninės įrangos?

Taip, kaip OEM parinktis. Operacijos su vadovu ir laivu dažnai nurodo, kad pervežimas būtų dar greitesnis.

11. Ar slingo šautuvo sauso krepšio galima pasukti į priekį, kad būtų galima jį pasiekti?

Taip. Krepšio pasukimas į priekį yra praktiškas nešiojimo stropu pranašumas, nors ritininis viršus atidaromas vis tiek užtrunka – tai transportavimo produktas, o ne greitai pasiekiamas produktas.

12. Kokios yra komercinės sąlygos?

MOQ 300 vnt., mėginiai per 7–10 dienų, pagaminama per 30–45 dienas, kotiruojamas EXW, FOB arba CIF. Palaikomas visas OEM ir ODM kūrimas, įskaitant diržo ilgį, inkaro tarpus, užpildą, techninę įrangą, dydį ir pakuotę.